月蝕2500萬 新巴城巴冀獲政府補貼

新巴城巴總經理（營運）馬詹唯表示，新巴城巴的主要收入依賴機場、口岸及通勤路線，自收緊社交措施起，巴士載客量比過往11月大跌40%，近期每月虧損2,500萬元，並預料2月起每月虧損更高達6,000萬元。收入大跌，惟開支並沒有隨之減少，員工薪金、油費等仍佔大部分支出，故望政府協助業界渡過難關，譬如不收取地租、隧道費等費用，亦望政府補貼業界以支付員工薪金。

馬詹唯保證，若政府能資助，前線車長的職位不受影響。相反，若未獲援助，不排除裁員或加價等。汽車交通運輸業總工會則擔心員工飯碗不保，認為政府要敦促巴士公司負起社會責任，保障員工。

城巴車長余志偉原本駕駛機場及口岸路線，因應疫情，轉到新巴駕駛南區路線。他說，車長收入主要來源是加班，惟疫情令他的加班收入減少三至四成，生活上亦盡量減少娛樂。另一名城巴車長黎仲昌指疫下巴士削班，工作時遇過不少乘客抱怨。他又指繁忙時段的巴士由過往經常爆滿，變成只有三至四成客量，非繁忙時段一車最多僅十數人。

另一方面，馬詹唯指因應港鐵沙中綫，一些巴士過海路線亦會重組，詳情將於2月由運輸署公布。