要聞港聞

強詞有理:飲鴆止渴

不知不覺間,美國國債已突破30萬億(美元‧下同)大關,比原先預料提早了數年,相當於美國GDP的130%,包括嬰兒在內人均負債9萬,實在誇張。老美將債務急增歸咎於疫情原因,其實美國財政入不敷支的結構性問題早就存在,疫情只是令問題進一步惡化,而不是根本原因。
2007年底,美國國債還不足10萬億,爆發金融海嘯後便開始失控,特朗普上台時負債20萬億,下台時增至28萬億。拜登花錢更狠,短短一年推出不少宏圖大計,又是基建計劃,又是「重建美好未來」,錢從何來?除了加稅,就是印鈔和發債,無異於飲鴆止渴。
欠債總是要還的,這幾年美國利息走低,償還壓力不是很大,但隨着加息周期來臨,利息支出隨時爆錶。有人計算過,以30萬億國債而言,單是償還利息每年最少需要數千億,幾乎趕上軍費開支。難怪華爾街專家慨嘆,龐大的債務負擔意味着美國將會愈來愈窮。
這絕不是危言聳聽,美國確實愈來愈窮,以致連基建設施也千瘡百孔,比第三世界還不如。日前拜登前往賓夕凡尼亞州匹茲堡,本想宣傳基建大計,詎料抵埗前當地發生塌橋意外,不知是攞景還是贈興。資料顯示,美國全國61.7萬座橋樑中有61.2%超過50年歷史,其中7.5%結構有問題或狀況不良,可見塌橋意外並非偶然,而是必然。拜登原本提出近3萬億的基建大計,經過兩黨互相扯皮,討價還價,最後大幅壓縮至1.2萬億,根本不足以應付龐大的基建需求,何況這筆錢仍有待舉債籌措。
這些年美國政客常拿中國來對比,狂妄地認為美國所有一切都應該是世界第一,不能讓中國領先。但實際上,美國基建投資早就遠遠不如中國,既不可能發展遍布全國的高鐵網絡,連過去引以為傲的高速公路也殘破不堪,至於兩國的機場設施更是對比懸殊。看過北京大興國際機場的規模和設施,美國機場根本不值一提。拜登承認中國基建投資是美國的3倍,話中透着幾分酸味,也透着幾分無奈。
作為世界唯一超級強國,美國為何負債纍纍?答案很簡單,都是窮兵黷武埋下的禍根。每年龐大軍費姑且不說,單是阿富汗和伊拉克戰爭,美國就耗費數萬億,這些錢若是用於國內建設,基建設施何至於如此衰敗,拜登又何至於如此狼狽。
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