昔日東方屯門河惡臭刺鼻 渠署龜速清理
投訴3年增2倍 居民長期受困擾
屯門河變「垃圾河」多年，逾48萬屯門居民長期遭受惡臭的困擾。根據立法會文件顯示，過去3年，政府接獲關於屯門河衞生及臭味的投訴按年遞增，由2019年的21宗，急增至2021年的75宗，增幅超過2倍。有議員批評政府處理屯門河問題龜速，令當區居民一直只聞樓梯響，促政府盡快督促部門，完成有關清理工作。
環境局昨回應議員書面質詢時指，綜合環保署、食環署及渠務署接獲關於屯門河的投訴，發現2020年接獲43宗投訴，較2019年的21宗增加逾倍；2021年接獲75宗投訴，較2020年增加逾40%，反映有關問題日漸趨向嚴重，卻一直未獲解決。
正試用遙控機械人清淤
環境局續稱，屯門河中下游的水質指數，多年來一直保持「良好」級別，同時過去3年渠務署及相關工務部門，於屯門河進行巡查及清理次數有增加趨勢，並於去年巡查53次，清理55次，花費234萬元。
該局補充，渠務署於去年12月開始試驗利用遙控清淤機械人，於屯馬線屯門站附近的屯門河進行水下清淤工作，以加強清淤及改善河道的情況。
倡晚上進行工程免擾民
同時，渠務署正為活化河道進行可行性研究，並評定屯門河中段有活化潛力，正探索改善水質的方案，預計研究於2023年完成，並開展初步設計及規劃工作。
區議員柯創盛批評政府處理屯門河工程緩慢，進度落後，認為政府應全面監視各部門的工作流程，同時設法縮短工程時間。他又建議政府可考慮使用晚上時間進行改善工程，以免影響到當區居民日常生活。
觀塘偉發道附近現沉降
此外，渠務署昨公布，在觀塘偉發道近偉業街一帶進行「活化翠屏河」項目的地基工程期間，發現安裝於偉發道附近護欄上的一個監測點之沉降紀錄，於1月12日達到28毫米，超逾預設停工指標的25毫米，承建商已經即時停止上述工程。
渠務署已經聯同相關部門派員視察附近道路及周邊設施，確認有關道路及周邊設施結構符合安全，沉降情況穩定，並要求承建商制訂緩解措施，包括採取減少對附近道路及周邊設施影響的施工方法。渠務署會繼續密切監察有關情況。
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