昔日東方機組播疫國泰仆直 削剩兩成貨運力
今起部分長途航班復飛
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，接連有機組人員確診，更有人違規外出「播毒」，更流傳在過往一段時間，採取以「客機去貨機返」形式營運，致空中服務員以貨機機組人員身份，回港毋須隔離檢疫，成本港社區疫情大爆發的元兇，政府亦約見國泰高層訓斥。國泰表示，在暫停所有長途貨運航班7日後，今日起恢復部分長途貨運航班及維持區域貨運航班，相當於疫情前約20%的貨運運力及約2%的客運運力。
政府於去年12月31日起，暫停所有長途貨運航班7日，以配合收緊駐港貨機機組人員的檢疫要求，國泰將於今日起恢復運作部分長途貨運航班及維持區域貨運航班。國泰表示會盡力維持香港與主要航點的客運聯繫，然而客運航班班次將因應航點及航班的熔斷機制而減少。
客運力亦跌至約2%
國泰指出，由於港府因應Omicron感染個案，實施更嚴格的機組人員檢疫措施，其貨運及客運運力分別相當疫情前約20%及約2%。國泰在網頁公布，今年首3個月的貨運頻率，由香港飛往歐洲的航班每周仍沒有航班，而香港飛往美洲維持每周7班，東南亞在1及3月同樣每周7班，不過2月則為5至7班。
Omicron肆虐，獲得豁免的國泰貨機機組人員成為本港爆發第五波疫情的元兇，一名44歲國泰空少回港後無視居家隔離規定，與家人到九龍塘又一城「望月樓」用膳，導致群組爆發，多名市民直接或間接感染，超過340人成為密切接觸者，需要檢疫隔離，望月樓亦須停業至少21日。據悉，國泰曾以「客機去貨機返」形式營運，容許客機空中服務員以「貨機機組人員」身份，避開回港強制檢疫，增加可豁免檢疫的機組人員數目。
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