要聞港聞

筆下風雲:國泰無能還發爛渣

不應來的始終來了!在港府事先張揚打定輸數不久,Omicron變種病毒隨即殺入社區,「禍首」為一名國泰空少,違反所謂的「自我健康管理」,聖誕期間四處播毒,終於搞出一個食肆群組。港府不得不整色整水,規定貨機機組人員的檢疫日數由3天增至7天,今日起生效。國泰漏夜決定,因應港府對駐港貨機機組人員的檢疫要求進一步收緊,即時暫停所有長途貨運航班,為期7天至1月6日。
這擺明就是發爛渣式攬炒,潛台詞是「你取消免檢吖嘛,增加檢疫日數吖嘛,我咪停貨運睇吓你哋點死囉!」卻不想想,香港第5波疫情迫在眉睫,完全是被國泰管理無能所累,現在國泰寧願一刀切暫停長途貨運,也不肯增加人手做好應對,物流業界叫苦不迭,憂慮本港物資供應成本大增,物流鏈隨時冧檔。
有物流業界人士指出,國泰貨運佔本港空運近一半比重,加上近月海運船位難求,國泰停運影響非常嚴重,貨運成本料增加30%至40%,部分成本將轉嫁客戶;部分倚賴進口的物資,例如龍蝦等食品、電子產品、藥品,以及一般疫苗和試劑等醫療用品或未能到港,甚至出現短缺。這不是攬炒是甚麼?
須知道,國泰不僅僅是一所私人企業,更是香港航空業龍頭,而且受盡港府萬千寵愛,不惜破天荒注資273億元及7億元保就業補貼打救。收了納稅人巨額資助,卻毫無社會企業責任,港府已極盡「鬆章」,任由國泰在疫情吃緊之際自訂「自我健康管理」,換取豁免檢疫安排,詎料國泰連好好管理旗下員工也做不到,接二連三爆出機組人員違反規定播毒,隨時造成社區大爆發,現在還好意思?爛塊面暫停貨運攬炒全港,如此企業,還有顏面自稱香港人的航空公司?
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