要聞港聞

東鐵綫過海段3站設計曝光

金鐘站擴建部分採用獨特的中庭設計,配合大型天窗,採集自然光。 金鐘站擴建部分採用獨特的中庭設計,配合大型天窗,採集自然光。
金鐘站擴建部分採用獨特的中庭設計,配合大型天窗,採集自然光。
【本報訊】東鐵綫過海段預計最快於明年6至7月通車,港鐵昨日公布沿線3個車站的新設計及特色,包括金鐘站、會展站及紅磡站。其中,金鐘站擴建部分採用獨特的中庭設計,配合大型天窗,採集自然光,令乘車環境更為舒適。
金鐘站中庭配大天窗
港鐵昨日發布東鐵綫過海段的專題網頁。據介紹,東鐵綫過海段將來通車後,金鐘站將會成為該線新終點站,更是本港唯一的四條鐵路線交匯點。港鐵形容,該站是超級轉車站,而屆時該站已改建的樂禮街E出入口將同步開放;站內擴建部分將增設多條扶手電梯直達車站多個樓層。至於擴建部分更採用獨特的中庭設計,配合大型天窗,採集自然光,乘車環境倍添舒適。
至於該線唯一新建的會展站,毗鄰香港會議展覽中心。會展站為3層地底車站,包括車站大堂及兩層月台;車站兩個出入口設於地面,連接鄰近商業大廈包括鷹君中心及海港中心,乘客可使用升降機往返灣仔區行人天橋網絡及地面。對面海的紅磡站亦大翻新,全新東鐵綫月台位於現有屯馬綫下層,通車時將同步啟用,提供更舒適的乘車環境之餘,亦方便轉乘,乘客毋須再經車站大堂轉乘東鐵綫及屯馬綫。
金鐘站增設多條扶手電梯直達車站多個樓層。金鐘站增設多條扶手電梯直達車站多個樓層。
金鐘站增設多條扶手電梯直達車站多個樓層。
第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線:
(852) 3600 3600
傳 真:
(852) 3600 8800
SMS:
(852) 6500 6500
人人做記者