荃灣海盛路 自動泊車系統終啟用
載板升降橫移 停泊取車只需兩分鐘
為解決停車位長期短缺,港府早年在全港揀選7個地點興建自動泊車系統項目。其中,首個位於荃灣海盛路的項目今起投入服務,共提供78個自動泊車車位,佔同場總數逾三成。運輸署預告,下個位於大埔白石角的項目將於明年年底啟用,當局長遠將研究在公眾停車場廣泛應用不同種類的自動泊車系統。面對車位長期「一位難求」,本報早向政府獻策,建議港府構思及規劃建議多功能多層停車場大樓,提供大量泊位之餘,更提供餐飲、消閒等配套設施。
位於荃灣海盛路及海界街交界的政府短期租約停車場,共有245個泊車位。其中78個自動泊車車位,分別由6組拼圖型的自動泊車系統,各提供13個車位;其餘167個則是傳統泊車位。
安全閘口開啟 駕駛者須倒泊
運輸署首席項目統籌(泊車)鄧錦輝稱,拼圖型自動泊車位高三層,每組13個車位可透過載車板而垂直升降、左右橫移來移動車輛至地面存取,每次取車或泊車過程需時約兩分鐘。
鄧示範時介紹,駕駛人士進入停車場時可揀選停泊自動泊車車位,憑職員提供的專用泊車卡輕觸系統,預選車位將自動升降至地面。屆時安全閘口會開啟,用家完成倒泊泊車及離開車輛後,車位將自動升降至原位。系統若出現故障,如無電力供應,可改回人手操作。收費方面,同場傳統車位月租3,100元,自動泊車車位收費由2,800元起,「愈高愈便宜」。
運輸署助理署長(策略職務)何偉基指,另一幅位於大埔白石角的自動泊車項目前已完成招標,標書評審程序現正進行中,預計明年年底投運,共提供不少於240個車位,包括不少於50個自動泊車車位。其餘項目分別位於新蒲崗四美街、深水埗、柴灣及將軍澳等。
東方早獻藍圖 倡建多功能大樓
鑑於本港泊車位緊絀,東方早已獻上多功能多層停車場大樓藍圖,以解決本港泊車位不足問題,倡於交通樞紐、大型景點附近興建多層停車場大樓,增設警崗、廁所及便利店,中間樓層提供大量私家車、商用車及電單車泊車位,上層則出租作辦公室或餐廳,頂樓則設有飲食及消閒娛樂場所,一站式滿足市民生活所需。
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