增巴士線經觀塘迴旋處 市建局跪低

早前觀塘區議員曾提出意見，指市建局應避免因交通改道而加重開源道迴旋處的車流壓力，又建議將裕民坊過境巴士站重置於裕民坊公共運輸交匯處。根據市建局提交文件顯示，新方案擬於協和街南行增設專營巴士專用右轉線，而專用右轉行車線預計最多每小時可疏導約55架次專營巴士，有助減低迴旋處負荷。而增設專營巴士專用右轉線連帶工程，包括進行專營巴士試車；更改協和街北行的交通燈及其位置，以及停車線位置等。

另外，據了解粉嶺山麗苑第一批住戶最快可於本月底入伙，政府早前一直被質疑皇后山交通配套不足，而城巴昨日表示，即將於本月30日起開辦兩條往來粉嶺皇后山、旺角及觀塘的新路線，分別是78X及79X；另外亦有兩條往來皇后山及港島的路線，將於稍後開辦。此4條新路線將會成為城巴首批在北區營運的獨營路線。而九巴亦同日起，開辦全新路線78A及N78，提供全日及深宵時段接駁粉嶺站，以及將路線278A延長至山麗苑。