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疫下減薪縮人手 現職員工壓力大

疫情持續近兩年,運輸需求大減,九巴亦調整車務安排。 疫情持續近兩年,運輸需求大減,九巴亦調整車務安排。
疫情持續近兩年,運輸需求大減,九巴亦調整車務安排。
【本報訊】九巴再次發生嚴重車禍,勞資雙方對巴士服務及安排各有說法。工會表示,疫情發生後,運輸需求減少,九巴亦調整整體車務安排,如減少多條路線的固定巴士行走數量,改以「車務指示」方式,同時趁機壓縮人手,不斷壓低前線車長的薪酬,導致無法吸引更多新人入職,亦令在職員工流失,令現職員工壓力更大。
汽車交通運輸業總工會九巴分會理事陳嘉順表示,公司不時會安排車長即時改行其他路線,車務指示隨時有調整,並且僅通過電話等方式通知,不會列於工作應用程式中,這種不規則的車務指示,既打亂司機駕駛安排,亦令車長無所適從,工作壓力有增無減。
對於疫情的影響,九巴早前曾指,疫情影響乘客出行及運輸需求,但九巴一直保障員工的穩定工作,維持全職車長每月的基本薪金最少17,400元,亦沒有要求放無薪假。
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