不平則鳴:北部上馬 南部研究
環境諮詢委員會日前會議聽取及討論「明日大嶼」前期研究的顧問公司報告,從會後該委員會發布的消息去分析,更見《施政報告》提出同時興建南北兩個都會是不可行,必須先集中資源和精力開拓北部都會,在完成後再考慮是否繼續展開「明日大嶼」的東部水域人工島填海計劃,才是穩妥和對市民負責任的態度。
估算耗資6,240億元在交椅洲附近造地填海建人工島的計劃,於2018年提出後,幾經立法會的拉布曲折才取得5.5億元的前期研究,而這個研究還要從現時起計要花42個月,即約3年半後才完成。完成後,又是諮詢、又是討論研究,跟着可能還要中期研究、結論研究。那麼,少說10年8年後才有研究結果,當中還不知有多少建議或變化的因素。正如在這次的前期研究計劃,便臨時有許多不同的建議提出來,包括或縮小填海規模、或減少對環境影響、或建浮動休憩地方等等的不斷更新或補充的建議要付之研究,研究真是沒完沒了!
何況顧問公司提出前期研究要包括3大部分,即環境評估、填海規模、交通發展,即接駁人工島的交通主要幹道及鐵路研究。用42個月作研究,已是基本盤了。
任何一個在香港有生活經驗的人,都不會相信「明日大嶼」可以在42個月後正式開工。任何一個飽受無殼蝸牛之苦的蝸居市民,都不會相信「明日大嶼」會救到他們脫離屋租貴、居住難的苦海。左一個研究,右一個研究,不知研究到哪屆政府才真正有研究結果,更不要指望何時開工興建了。
所以說,「明日大嶼」既已取得撥款前期研究,便由得它詳細研究吧!萬望特區政府立即推動不用填海的北部都會計劃上馬,才是真正為民謀福祉。
人人做記者
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