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分區處理旅客 機場員工憂影響收入

機場一號客運大樓將會實施分區管理,分開處理內地及海外航班。 機場一號客運大樓將會實施分區管理,分開處理內地及海外航班。
機場一號客運大樓將會實施分區管理,分開處理內地及海外航班。
【本報訊】機場管理局本周三發出通告,機場一號客運大樓下周一起,將會實施分區管理,分開處理內地及非內地航班防疫工作,有關安排適用於旅客及員工。機場空運員工協會總幹事儲漢松說,員工在兩個區域分開工作,不能混合執勤,而內地無通宵航班,或影響處理內地航班為主的「綠區」工作人員收入。
內地無通宵航班 或失津貼
儲漢松表示,由於一號客運大樓禁區範圍內分開兩區,不論客運服務、航班處理,以至服務承辦商,需分別成立團隊處理相關航班,在人手安排上要分開兩批員工,不能混合執勤。因內地無通宵航班,有員工關注不能領取通宵津貼,或影響收入。新措施希望能有助爭取通關,改善機場營運狀況。
呼吸系統專科醫生梁子超則指出,若日後要機場全面通關,機管局的措施是必要,而且除了航空公司的工作外,分隔的機管局員工及航班人員等要做到零接觸,而公餘時亦避免一些高危的社交聚會。
至於日後如有航班發現確診個案,會否有需要觸及熔斷機制,梁子超指,由於員工都是住在社區,若機場有處理高危地方的員工受感染,甚至有爆發迹象,病毒亦有可能於社區出現活躍傳播。
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