研全港食肆掃安心 業界不滿欠平等

稻苗學會會長黃傑龍表示，本地已保持零確診多時，若為通關而擴大安心出行的使用範圍，相信整個飲食業也受影響，而並非只有B類食肆受影響。

黃指，港府早前以街市作為實驗地點，測試強制使用安心出行後，社會已明顯出現反對聲音。他又提到，廣州防控做法較本港寬鬆，當地食肆沒有限制營業時間，社交距離亦少於1.5米。

對於防疫措施收緊，黃傑龍指業界「無意願可言」。他稱，港府最初推出限制食肆營業時間是為減少人流聚集，但港府其後又派發消費券刺激消費，難以理解港府如今又以防疫措施來限制消費。他建議港府應與內地做好協商條件，才一次過公布涉及的處所，並應作更多解說，令社會更容易接受。

食物及衞生局局長陳肇始表示，港府即將就強制使用「安心出行」的範團，擴展至全港食肆，又指食物環境衞生署已與食肆商討，形容建議「初步覺得可行」。對於措施被批評不便，她反指任何抗疫措施，例如疫苗接種和口罩令推出初期均遭批評造成不便，個當疫情受控後，市民都接受措施成為日常部分。

另外，有議員指港人若要免檢疫入境內地，首要是可提供14天行蹤予內地部門。由於需要可信的紀錄，他過去亦提出需要將使用「安心出行」要求推展至所有食肆。他指，強制使用安心出行過去曾遇阻礙，包括市民沒信心憂政府獲得其行蹤，以及長者沒有智能手機。但他認為現時公眾已接受程式沒有追蹤功能，加上政府帶頭規定出入政府場所需使用安心出行，不少長者已適應。他預計政府最快本月底要求B類食肆食客使用安心出行，下月底本港有機會落實與廣東省局部通關。