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商用車保險龍頭停收新單 的士業憂連鎖效應損生計

【本報訊】的士保險費用近年飆升。保險業曾指出,加保費歸咎於的士意外頻生、索償額高且有包攬訴訟浮現,以致相關保險產品連年蝕錢。有本地商業汽車保險龍頭近日宣布,上月底起暫停接收新保單。有的士業界代表憂慮,有關安排或令保費上漲,屆時車主難免須調整車租,影響司機生計,甚至整個業界及公共交通服務。
本港現時有約1.8萬輛的士,並有8間保險公司承接的士保險,當中逾萬輛的士車保經由泰加保險(泰加)承保。惟該保險公司由上周四起,暫停接收由其他保險公司轉保的新單。
保費料上漲 車主勢加租
據泰加年報顯示,其的士車保市場佔有率超60%。泰加指,管理層回應近期監管要求,並重新評估與的士保險業務相關風險及回報,公司決定暫停接受從其他保險公司轉保,直至另行通知。公司會按承保及收費政策,為現有的士客戶提供續保。
工聯會汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠指,現時的士保險每年保費上調到3萬至4萬元,較以往貴兩至3倍。就泰加保險突拒絕承保,他憂慮其他保險公司或同樣退出市場,長遠保費或上調,甚至無保險而無法開工,而礙於「羊毛出自羊身上」,車主勢向司機加租,後者收入變相減少,「搵不到食就無司機開工」,他促政府正視問題。
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