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全球首例 機管局引入無人駕駛巡邏車

姚兆聰稱整個無人駕駛車輛計劃耗資約5,000萬元。(袁志豪攝) 姚兆聰稱整個無人駕駛車輛計劃耗資約5,000萬元。(袁志豪攝)
姚兆聰稱整個無人駕駛車輛計劃耗資約5,000萬元。(袁志豪攝)
【記者梁皓芊報道】無人駕駛拖車早於2019年,已由香港機場管理局引入香港國際機場。早前機管局宣布,無人駕駛巡邏車亦已於2021年第3季正式投入運作,成為全球首架於機場禁區內巡邏的無人駕駛巡邏車,現於跑道南其中一段1.5公里的路段服役。機管局亦預計於明年第3至第4季,在禁區測試無人駕駛巴士,並期望於2024年可正式把無人駕駛的技術應用於三跑系統上,以及應用於港珠澳大橋香港口岸和機場來往航天城的天橋上,直到2028年再延伸應用至東涌。
機管局機場運行副總監姚兆聰表示,由2019年開始運作的無人駕駛拖車技術,運行至今已行走了7萬公里,暫無任何因它而起的意外,機管局後來更加強此技術的負重程度,使其可以運送重達20多噸的貨物。近來機管局再將此技術應用於巡邏車上,以取代傳統的人手巡邏。
明年測試無人駕駛巴士
現時機管局有4輛無人駕駛巡邏車,其中兩輛已於跑道南正式投入運作,另外兩輛料會用於巡邏海岸線。巡邏車日夜間均會運作,當偵察到有人於跑道南邊界圍網3米範圍以內時,就會發出警告,同時影像亦會傳送至控制中心,方便派人處理事件。
姚兆聰稱,整個無人駕駛車輛計劃耗資約5,000萬元,現正研究無人駕駛巴士,目標於2023年第一季,禁區內接送機場員工到不同地點工作。至於將來會否用於載客,他指運輸署正研究為無人駕駛車輛發牌,屆時需要取得無人駕駛車牌才可載客。
明年將在禁區內測試無人駕駛巴士。明年將在禁區內測試無人駕駛巴士。
明年將在禁區內測試無人駕駛巴士。
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