東九新鐵路無影 工會促政府「找數」

工會九龍東總幹事鄧家彪說，東九龍綫早於《鐵路發展策略2014》提出，但發展卻遙遙無期，導致多區山上交通問題日益嚴峻。勞工界議員陸頌雄則稱，啟德新發展區缺乏交通基建，導致人流有限，猶如「死城」，政府否決單軌鐵路方案，間接加速啟德新發展區死亡。陸指單軌鐵路可解決對外交通嚴重不足問題，釋放啟德應有的發展潛力，同時為日後啟德體育園區發展做好準備。

有見及此，工會建議發展新九龍東鐵路線及啟德南綫輕軌，解決交通不便問題。其中新九龍東鐵路線由慈雲山作起點，途經彩雲、順利、秀茂坪、寶達，終點站為寶琳。而啟德南綫輕軌規劃則由啟德郵輪碼頭作起點，途經跑道休閒區、都會公園、體育場館、車站廣場、麗晶花園、啟祥道、九龍灣貿易區、海濱道，終點站為九龍灣站。針對解決輕軌興建問題方面，鄧指內地採用「膠輪捷運系統」成熟，如輕軌興建再遇困難可考慮引入內地專家指導，針對性解決興建問題。