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北部都會區無成本估算 工程師憂港陷財政危機

【本報訊】本屆政府最後一份《施政報告》上周發表,北部都會區成為焦點,惟政府卻稱未有金額估算、時間表和具體計劃。有工程界人士認為北部都會區缺乏調查研究及科學基礎,恐令香港跌入財政和債務危機,而打算於流浮山建造的鐵路,更可能因水平線上升,在未來50年內遭淹沒。
香港可持續發展公民議會及香港無國界工程師創會主席黎廣德指,北部都會區的計劃缺乏調查研究、市民參與以及科學基礎。他指政府過去多個基建設施已經超支和延期,政府卻對北部都會區未有成本估算。黎估計整個北部都會區發展,包括收地成本,一定會超過萬億元,加上政府宣布將會撥出2,500億元應對氣候變化,而明日大嶼計劃亦需動用6,000億元,黎估計整個《施政報告》若要完全落實,至少需要動用20,000億元的儲備。
黎擔心政府投入資金不單止不能回本,更是「洗濕咗個頭」卻不能抽身,令香港跌入財政和債務危機。他又指政府過去的跨境基建使用率遠低於預期,政府卻仍然在北部都會區堅持興建跨境基建,將會令市民投資蒙受極大損失,或需納更多稅以還債。
流浮山最低窪 建鐵路勢危
另外,他又指政府計劃於流浮山一帶興建鐵路,但該處是香港最低窪地帶,現時氣候變化加劇,香港更是全球10個最容易因為氣候變化而引致水位上升受衝擊的城市之一,政府竟然反其道而行,要在低窪地區開拓發展區,擔心50年後將製造大量氣候難民,質疑政府設計北部都會區時有否接受科學意見。
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