的士擺手機陣擬重罰

運房局局長陳帆指出，理解司機有實際需要使用手機，以獲取導航、實時交通等資訊，但先決條件是要保障道路安全，運輸署正參考其他地區的法律進行研究，考慮限制行車時放置的手機數目及位置，會適時諮詢持份者。

上月在大埔發生致命交通意外，有一輛的士沿廣福道往太和方向行駛時，失事衝向路中安全島，導致2死8傷。航運交通界議員易志明指出，雖然未必因該司機行車期間操控手機而導致意外，但事後傳媒報道有的士司機駕駛時使用手機，警方其後加強抄牌，但他認為只是發出450元的定額罰款完全無阻嚇力。他直言其業界均贊成要立法規管在車頭上放置手機，問及當局還要研究多少年才立法。

議員陳恒鑌表示，過往乘搭的士時都可見車上放置6、7部手機，司機「一路開一路篤」地接單，行車時搖搖晃晃，就如「揸緊太空船」。他指現時法例禁止司機行車時手持手機等已不合時宜，因現時司機是「篤手機」，他認為政府只需簡單與業界商討政策，不需「環遊世界」進行研究。

另一議員郭偉强則關注在疫情下，非法載客行為更加猖獗，已發展到在街上「兜客」，甚至到的士站搶客。他擔心令的士業界的環境雪上加霜，愈來愈少人入行，必然會影響服務質素，令投訴有加無減。陳帆回應指政府包括警方會在不同時段執法。對於長遠的士業發展，他指業界希望在人口老齡化下，可購置體形更大的車輛型號，方便長者及傷殘人士上落，而運輸署正跟進有關情況。