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港府研油站變充電站 普及化電動車

電動車充電站持續供不應求。 電動車充電站持續供不應求。
電動車充電站持續供不應求。
【本報訊】港府今年初公布首份《香港普及化路線圖》,目標在2035年或以前停止新登記燃油私家車。環境局局長黃錦星稱,為支援電動車普及化,以及因應車用燃油市場預期的需求下降,政府會檢視油站用地,包括研究在中長線逐步把部分現有的加油站及加氣站,轉型至快速充電站的可行性。
黃錦星昨書面回覆議員質詢時指,當局將探討將一些面積較大的加油站及加氣站的地段以「一地多用」模式發展的可行性,在各種用途中包括大型充電站,供更多不同類型的車輛同時充電。
現時全港共約180個加油站和12個專用石油氣加氣站,其契約批租期均為21年。在油站用地分批招標的安排下,現有20幅用地有待重新招標,剩餘的油站用地的土地契約則會在2023年或以後陸續屆滿。此外,12個專用石油氣加氣站的新合約已於今年5月批出,並將於明年9月至2023年年中分階段生效。
確保車用燃油穩定供應
被問及2035年或以前停止新登記燃油私家車的目標,會否對有關營運商和車用燃油零售價格有影響。黃錦星說,由於推動電動車普及化的措施及計劃需隨技術、環境、社會及經濟發展情況適時調整,現時評估其影響言之過早。在市場轉型過程中,縱使車用燃油的需求會逐漸下跌,政府仍會確保車用燃油有穩定可靠供應。
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