九巴上半年虧損擴至3690萬

九巴上半年車費收入29.76億元，按年增加13.3%，主因是乘客量回升，以及車費自今年4月起上調。然而，期內總經營成本仍達32.37億元，按年增加1.9%，主要受累國際燃料價格上漲導致燃料成本上升。

至於專營來往機場及港珠澳大橋香港口岸的龍運巴士，上半年轉虧為盈，錄得除稅後盈利270萬元，有別於去年同期除稅後虧損1,310萬元。不過，車費收入仍跌16.5%至僅1.57億元，主因是疫情下乘客量大幅下滑，僅憑改善營運效率才有盈利。

另外，公司的非專營運輸業務部於上半年錄得除稅後盈利220萬元，按年大跌88.9%。其中，提供包車服務的陽光巴士收入按年減少10.8%。

公司表示，疫情自去年初爆發至今，市民出行活動持續減少，各跨境口岸仍實施嚴謹的防疫政策，乘客量一直未有完全回復。同時，鐵路網絡不斷擴展，對九巴的營運可持續性構成實質打擊。其中，港鐵屯馬綫全面開通，與部分九巴路線重疊，導致客流量急挫，預料港鐵沙中綫開通後，客量將進一步下跌。再加上公司預料政府不會延續對業界的財政支援和國際油價上升，相信下半年的財務表現面臨重重挑戰。