議員憂重現鄭州水浸慘況 運房局指港鐵能抵200年一遇暴雨
【本報訊】過去超強颱風「天鴿」及「山竹」吹襲本港,導致多處水浸及有樹木倒塌影響市民生命財產。有議員昨關注港鐵如何應對極端天氣,防止內地鄭州地下鐵路被淹浸慘況。政府回應指港鐵公司鐵路系統防洪及排水設計應可抵禦200年一遇的降雨量,而政府委聘顧問進行的沿岸災害研究料可於年底有初步結果。
沿岸災害研究料年底有結果
議員鍾國斌提出口頭質詢,關注港鐵從沒交代有何措施可防止車站地底出現如鄭州水浸情況。運輸及房屋局副局長蘇偉文表示,港鐵公司會根據相關技術通告及渠務署雨水排放手冊等,規定鐵路項目進行排水影響評估,根據港鐵公司新工程設計標準手冊,鐵路系統防洪及排水設計應可抵禦200年一遇的降雨量。另外,車站出入口亦已升高作防洪保護,及可安裝可拆卸的防洪板,地下車站亦設抽水泵。
另一議員郭偉强指過去強颱風吹襲本港,大澳、杏花邨、鯉魚門及海怡半島等市民深受影響。他要求政府交代發展局於2019年4月展開、稱18個月可完成的沿岸災害顧問研究,及海上防波堤工作進度。
發展局副局長廖振新指局方在前年委聘顧問公司開展沿岸災害研究,全面檢視沿岸低窪地點情況,進行風暴潮及風浪研究。現時顧問公司已基本完成識別全港沿海較低窪及當風地點,如港島東及南,將軍澳及西貢,已收集海床深度及排水資料,完成電腦模擬數據方式,正探討不同防禦及應對方案,惟受疫情影響,料年底提交初步研究結果。政府會根據結果制訂防預措施,包括改善工程及管理措施選項。
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