東方早獻藍圖 建車場大樓增泊位

港府一直依賴私人市場來提供泊車位，例如利用地契條款，要求發展商提供一定數目的泊車位，但另一邊廂卻收回多個公眾停車場作商業發展，令全港泊車位供應愈趨緊張。

根據運輸署資料，截至今年5月底，全港約有81.2萬輛領牌車輛，當中近80%是私家車和客貨車，即接近65萬輛。從2010年至2020年，私家車和客貨車數量由約45.7萬輛增至約62.6萬輛，但期內可供私家車和客貨車使用的泊車位，只由約63.3萬個增至68.8萬個，換言之泊車位與私家車和客貨車的比例於期內由1.38跌至1.1。

本報早前倡議港府興建多功能的多層停車場大樓，提供政府及私人的停車位，大樓還可設置政府辦公室及寫字樓，並設有警崗、公廁及便利店等，方便市民；而頂樓則可設有飲食及娛樂餐廳，集泊車及娛樂於大樓內。該建議獲汽車業界人士支持，認為本港的西九文化區、香港大球場、蓮塘口岸等地，均有潛力興建多功能多層停車場大樓。