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本地薑研氫能飛機 8分鐘往返屯門中環

水上飛機(香港)航空展示氫能飛機概念圖,目標2024年起投入服務。(陳德賢攝) 水上飛機(香港)航空展示氫能飛機概念圖,目標2024年起投入服務。(陳德賢攝)
水上飛機(香港)航空展示氫能飛機概念圖,目標2024年起投入服務。(陳德賢攝)
【本報訊】綠色運輸為未來大趨勢,有本地公司昨日宣布,將斥資超過4億元,以香港作為基地研製及發展氫能飛機,計劃獲得科學園資助,但暫未與港府洽商及申領牌照,目標是2024年取得認證後投入服務。根據該公司構思,氫能飛機體積與一輛七人車相若,最多可坐8人,設計與直升機相近,可垂直升降,投入服務後,預料往來屯門至中環的飛行時間只需8分鐘。
水上飛機(香港)航空主席張敬龍表示,計劃總投資額逾4億元,氫能飛機的體積與一輛七人車相約,最多可坐8人,而設計則與直升機類近,可垂直升降。其噪音水平65分貝以下,每次補充氫氣只需兩分鐘,即可續航360公里。該公司現正與海外科技企業合作及籌集資金,並計劃正覓地建廠。
票價300起 放眼大灣區市場
張又指,初步擬開拓本地航線,主要由中環往來觀塘、將軍澳、屯門、離島等,初期以貨運為主,運作暢順後將拓展至客運,而票價親民可低至300元起;集團同時擬進軍大灣區,其次是東南亞發展中國家,如馬來西亞、菲律賓等。
水上飛機(香港)航空公司於今年初成立,主打觀光、空中的士及私人包機服務,擬最快年底前推出服務。
張敬龍張敬龍
張敬龍
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