昔日東方股價低迷 大幅跑輸恒指 券商下調國泰投資評級
【本報訊】國泰航空股價周三收市報6.42元，相較政府去年6月破天荒斥巨資為國泰「救亡」時的股價低逾16%，也跟同期恒生指數累升約6%明顯背馳，遠遠跑輸。事實上，國泰昨日業績出爐後不久，已遭中資券商交銀國際以不符預期及前景不明為由，下調其投資評級。證券界相信，國泰股價未來只會跌多升少，長線趨勢向下，投資者實不宜沾手。
若細看國泰一些指標，足見該公司營運效率低。艾德證券期貨聯席董事陳政深指出，國泰上半年客運服務收入按年倒退逾九成，同期貨運收入只上升不夠0.1%，可是燃油成本總額按年僅下跌48.64%，明顯不成比例，當中或涉難以剔除的固定成本。
他又指，上半年看到國泰的動作似乎是想開拓其他業務，惟諸如與信用卡公司合作，藉飛行里數積分換領禮品或服務等，現時都未成氣候，在本次業績之中更是一句不提，加上未來旅遊通關等涉及政府之間的談判，現時所見難度不小，皆令國泰的盈利前景蒙上陰霾。他估計，該公司股價短期會維持在7元以下，長線而言更只會反覆向下。
專家：市場多選擇 不宜沾手國泰
訊匯證券行政總裁沈振盈亦表示，國泰基本因素疲弱，只要新冠肺炎疫情再度反覆，國泰股價便很容易「跌多浸」。香港股票分析師協會副主席郭思治坦言，國泰上半年虧損收窄只靠成本控制，但旅遊業至明年首季仍不樂觀，市場上也有很多其他股票可以選擇，實不宜買入國泰。
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