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中電 機管局 建港最大電池儲能系統

電池儲能系統採用貨櫃設計。(中電提供) 電池儲能系統採用貨櫃設計。(中電提供)
電池儲能系統採用貨櫃設計。(中電提供)
【本報訊】香港國際機場擴建設施相繼落成啟用,香港機場管理局需要增加額外的後備電力,應付緊急情況。中華電力與機管局合作設計全港最大型的電池儲能系統,最高輸出功率達4兆瓦,容量相等於逾55,000部10,000mAh (毫安培小時)流動充電器,能為機場提供環保和安全可靠的緊急備用電源。該系統6月已運作,未來可應用於提供後備電力的樓宇及各行各業。
採貨櫃設計 方便調動至不同位置
電池儲能系統由中電源動有限公司負責建造、安裝及校驗,體積約為3個40呎貨櫃,重75噸。該系統可將機場現有發電機組進行例行測試時產生的電力儲存備用,並在有需要時,配合發電機組為客運大樓及其他設施提供額外的緊急供電。整套系統採用貨櫃設計,底部有車輪,方便調動到機場不同位置使用。
電池儲能系統內置智能系統,能監察和控制電池運作。另外亦安裝了冷氣預調系統,能通過大數據運算分析,預測未來24小時客運大樓的製冷量需要,自動調節及輸出所需的冷氣溫度,以達致節省能源。
數據顯示,結合冷氣預調系統及機場於今年更換的兩台5,000噸新製冷機,將可以削減每年約510萬度電,相當於近1,200個住宅用戶一年的用電量。冷氣預調系統未來亦會應用於其他客運設施及於未來落成的三跑道。
中電未來將繼續向其他合適的業界推介電池儲能系統,為鼓勵建造業界在工程地盤採用電池儲能系統,亦已制訂作業指引供業界參考。
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