深水埗建智能地下車場最快2026竣工

圓筒型設計共設200泊位

佔地逾3.9萬平方呎的深水埗欽州街及通州街交界的政府用地，為運輸署推展自動泊車系統的先導項目選址。此項目近日終有新進展，運輸署向城市規劃委員會申請，擬建兩個地下車庫作為地下圓筒型自動泊車裝置，提供170個停車位；加上30個地面車位，令整個項目合共提供200個停車位。當此項目取得規劃許可後，預計於2022/2023年向立法會財務委員會申請撥款，預料工程最快於2026年竣工。

上述擬議項目鄰近深水埗富昌邨及榮昌邨，將提供不少於1.2萬平方呎的休憩用地及公眾停車場，響應政府「一地多用」的方針。擬建的4個構築物，包括兩個地下圓筒型自動泊車系統及兩個附屬大樓。兩個9層和8層深的地下圓筒型自動泊車系統，分別提供90和80個泊車位。而附屬大樓的主要用途為提供機電設施。

升降機加移動台自動存取汽車

地下圓筒型自動泊車系統又稱為「圓筒垂直升降式」系統，一般配置快速升降機和旋轉移動台機械裝備，以運送汽車。駕駛者只須將汽車停放於地面的轉移車庫，系統便能自動尋找空置泊位和存取汽車。而駕駛者需要取車時，車輛亦會被自動送回地面的轉移車庫。

本報早獻藍圖倡一站式停車場

事實上，除了地下圓筒型自動泊車裝置，東方報業集團早前獻藍圖，提議興建可停泊大量車輛的多功能多層停車場大樓，同樣達致「一地多用」之效。東方倡議的多功能多層停車場大樓，既可提供政府及私人的停車位，大樓還可設置政府辦公室及寫字樓，並設有警崗、公廁及便利店等，方便市民。而頂樓亦可設有飲食及娛樂餐廳，集泊車及娛樂於大樓內。