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政情:謝偉銓炮轟 運房局思維守舊 停車場一位難求

謝偉銓示範喺狹窄車位落車係幾咁有難度! 謝偉銓示範喺狹窄車位落車係幾咁有難度!
謝偉銓示範喺狹窄車位落車係幾咁有難度!
每逢假日繁忙時間,部分旺區商場嘅停車場都火速爆滿,車主可以話係「一位難求」。之但係有泊車位置都未夠(口架),建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓(Tony)就話,依家唔少車位都好狹窄,令司機上落有困難,佢早前就親身體驗咗香港科技園公司研發嘅自動泊車系統,完全可以解決到呢個問題啊。不過,佢就批評運輸及房屋局思維守舊,既然有人研發好技術都唔好好運用,只以監管角度出發,予人感覺如阻礙呢方面嘅智能科技發展。
Tony日前喺Facebook上載短片,分享當日參觀嘅情況,片段開首見到佢將私家車泊喺一個細小狹窄嘅車位,落車時仲差啲畀車門壓住添啊,望落都覺得辛苦。佢話科技園研發嘅自動泊車系統就好似「飛氈」咁,只要將私家車停喺停車艙指定位置,再去車艙門外輕觸式屏幕完成泊車手續,唔使一分鐘就搞掂,之後就會有裝備將私家車運送到適合嘅停車位,既可以慳時間,又慳位,仲減少不必要嘅意外喎。
不過,要推動到呢個技術普及化,都要政府有份推動先得。Tony就質疑運房局經常話要推動香港嘅智能發展,但就只集中監管工作,予外界感覺係阻礙科技發展,如同創新技術對立咁。佢指現時嘅法例有所限制,規定車輛要有司機駕駛先可行駛,如司機落車就要停車熄匙,認為政府如要推動智慧停車場,官員就應主動修例配合,否則根本難以與時並進。
早獻藍圖建一站式停車大樓
唔單止車位大細問題造成車主困擾,有時停車場泊位不足都令到街泊問題嚴重,影響該區街坊生活。Tony話過去都曾就泊位唔夠嘅問題喺立法會提出質詢,之但係運輸署嘅回覆有如唔明白停車場使用實況,又批評有部門喺車位不足情況下仍不斷發牌,質疑係運房局欠統一規劃而成。至於政府計劃喺深水埗建智能停車場,但研究到落成就要用8年,要等到2026年先啟用,Tony都唔明點解要用咁耐時間,認為「好多嘢要同步去(做)」,質詢政府工作太慢。
其實《東方日報》曾獻藍圖,建議喺旅遊熱點及交通樞紐興建多層停車場,集餐飲、消閒及公共空間等配套設施於一身,紓緩區內車位需求,同時釋放商業潛力。Tony認為政府有多重角色在身,係監管者之餘,同時都係服務提供者及參與者,強調應吸取社會更多意見,啟發新思維,而非一味話「唔得、唔做」。
一到假期,停車場即火速爆滿。一到假期,停車場即火速爆滿。
一到假期,停車場即火速爆滿。
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