要聞港聞

笑看天下:一心為民 「房事」暢通

港府近年施政諸多不順,究其主因,實在係政策局架構臃腫,推行政策時諸多阻礙,時見大塞車,難怪以前港人引以為傲嘅「香港速度」,如今被譏為「香港折墮」,都真係情何以堪?咁,究竟問題喺邊?
事實上,過去各界已有聲音指政府架構要分拆重組,當中包括運房局、發展局以及食衞局。政府重組架構並非乜嘢新鮮蘿蔔皮,上屆政府曾經提出「五司十四局」架構重組,包括設立文化局,以及將發展局和運房局改組,重新將房屋、運輸由兩局分管,惟最終喺民主派「拉布」下遭否決。
日前立法會通過「改革房屋政策,解決住屋問題」嘅議員議案,有議員指運房局牽涉太大,局長陳帆一日只得24小時,卻要同時處理房屋及運輸政策,兩壇嘢牽涉頗廣,兼顧盞兩頭唔到岸,結果冇瓣做得好。正如本報「正論」大字標題指出:「權責太多礙效率 分拆重組施政通」,讓房屋歸房屋,運輸歸運輸,由一個政策局統攬,太多太繁,到頭來樣樣都做唔好。正是「牡丹花好空入目,棗花雖小結實成」,牡丹花儘管好看,但只能飽人眼福,哪及棗花雖小,卻結出果實供人食用。
陳帆實應只主管房屋,專心一致興建公屋,不必分心搞運輸。港鐵沙中綫紅磡站連串醜聞已令佢吃不消,仲有餘力顧及基層「房事」咩?講真,若只一條心覓地建公屋,說不定已令劏房戶全上樓,「盡庇天下基層俱歡顏」!當然,以上只係老朽嘅主觀願望。之不過,只要一心為民,實幹就事成!「審大小而圖之,酌緩急而布之」,只管一項,要權衡大事小事、急事緩事,肯定比又「房事」又交通容易拿捏吧?
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