大欖隧道7‧18加價私家車收52元

指6月客量較疫情前跌兩成

大欖隧道本月18日起「疫市加價」，私家車加幅達4元。營運商三號幹線（郊野公園段）有限公司昨宣布，因新冠肺炎疫情及屯赤隧道通車的雙重打擊，大欖隧道6月客量較疫情前跌兩成，營運成本更有增無減，故本月18日起作出價格調整，視乎車種將加價兩元至15元不等，其中私家車及的士將由48元加至52元。有議員批評疫情下加價感覺負面，無疑會令市民生活更加困苦。

大欖隧道新收費仍低於法定收費，除私家車及的士加價4元外，加價幅度最高為雙層巴士，由原來168元加至183元，加價達15元，輕、中及重型貨車則加價4至5元不等。該公司形容為確保維持穩健營運，必須調整隧道費以改善收入。根據資料，大欖隧道自2017/18年起，車流持續下降，當時錄得日均車數約6.15萬架次，至今年6月30日已跌至不足4.6萬架次，該隧道上一次加價為2019年元旦，當時加幅亦是兩至15元。

議員斥感覺負面不合理

立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌直言對消息感失望，認為在疫情下加價感覺負面，只會令市民生活更加困苦。他認為新界西人口正不斷增長，相信疫情過後，大欖隧道車流量應較為可觀，批評加價不合理，冀企業不要「一分一毫賺到盡」，否則得不到社會支持。

運輸及房屋局文件則提到，雖然專營公司是在有關法例所容許的水平內調整收費，毋須政府批准，惟政府已繼續敦促專營公司，在制訂其收費策略時，需要充分考慮公眾的承擔能力和接受程度，以及整體公眾利益。

3項的士貨車優惠持續

另外，該公司又指，隧道3項正在推行的優惠仍會持續，包括「全日無載客的士（吉的）$15元優惠」、「全日吉架貨櫃車$25優惠」及「午夜重型貨車及掛接式貨櫃車$25優惠」，又指會繼續優化隧道服務，如去年12月已引入全港首個「5G智能交通安全管理系統」，偵察誤闖隧道範圍人士，保障道路安全。