坦言集：烏克蘭反

一是烏克蘭的對外貿易，首位貿易夥伴便已是中國，其次是俄羅斯。美國遠在大西洋以外，歐盟經濟困難，政治紛爭不已，二者都難以期望在貿易與投資上可助烏克蘭。

二是俄德北溪二號管道即將開通，俄羅斯輸歐天然氣，可不經烏克蘭，幾十億美元的過道費便消失。烏克蘭怎樣支付每年冬天從俄進口的天然氣呢？已陷絕境的經濟，更會百上加斤，難以翻身。

三是烏克蘭希望借中歐班列推動經濟，和收取過道費。但波蘭與白羅斯的中歐班列還佔絕對優勢，且波蘭、德國等也大事擴建有關設施，增強通道能力。俄羅斯則力闢聖彼得堡港的通道。南路，由阿塞拜疆利用BTK鐵路通往土耳其，哈薩克斯坦經黑海沿岸入伊朗等，都會分流中歐班列經烏克蘭的運量。烏克蘭謀為歐亞貿易運輸的樞紐，若不能吸引中歐班列途經，便無機會。

四是烏克蘭目前的經濟優勢低落。東部工業陷於戰火，再投資缺乏。優勢只是人才出口和西部的農產品出口。後者出口市場的歐盟競爭巨大。波蘭亦不會放任烏克蘭農產品進口歐洲，中東北非的傳統市場，也已為俄羅斯南部農產品佔據，市場拓展不易。

中國反而是最大的潛在市場，烏克蘭正全力開拓。以烏克蘭的農產品來換取中國價廉物美的日用工業製品，對烏克蘭廣大的人民來說，正是優勢互補，也減少對歐盟的貿易逆差。

烏克蘭的政治一直受制於親美的極右勢力，和自國營經濟崩潰中發私有化財的寡頭集團。但民間和公民社會，包括各方的精英並不屈服，此所以每次民主選舉結果，都要靠美國資金、極右勢力來不斷用顏色革命來推翻。

今次對華立場反覆，相信是內部政治鬥爭的結果，也是烏克蘭社會最佳經濟選擇。捨中國以外，烏克蘭別無救星，與中國友好，也可借中國之力改善與俄羅斯的關係，烏克蘭才有機會發揮其地緣戰略的優勢。

苟能如此，除非美國又策動「顏色革命」，東歐，乃至歐亞，國際的政治形勢又大變了。