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速遞公司疫下諗橋 開發新興市場

有公司開發網上寄賣平台等擴大業務,圖為陳樹亮。(陳栢麟攝) 有公司開發網上寄賣平台等擴大業務,圖為陳樹亮。(陳栢麟攝)
有公司開發網上寄賣平台等擴大業務,圖為陳樹亮。(陳栢麟攝)
【本報訊】網上購物近年盛行,在新冠肺炎疫情下,礙於不能出門旅遊,網購大行其道,不少外地網站雖設有送貨限制,但消費者可選擇集運送遞,選購心頭好。有物流公司老闆表示,疫情下傳統速遞生意受航班數目下降影響而轉差,惟集運生意卻較以往好,故現時主力以集運為主。市道艱難,該公司亦未有裁員,直言有近10名員工已效力逾20年,不願節流下,選擇透過開源尋找新興市場,以提供不同優惠、拓展本地運輸業務、開發網上寄賣平台,於疫市下以種種新構思擴大業務。
上午落單下晝配送 分站遍全球
偉邦國際速遞扎根香港近30年,老闆陳樹亮表示,公司業務主要包括傳統國際速運以及國際集運,傳統速運於疫情下因航空公司縮減航班而生意有所下跌,但公司以行李託運方式替顧客寄送如湯包、藥品等部分速運公司不會寄送的貨物,加上若有飛機起飛,能於2至3日內送抵的服務質素,故此有一定優勢。
陳續指,網購盛行下可見客戶較以往有所不同,由以「公司客」為主,逐漸變成「個人客戶」,而偉邦於世界各地不少地方設有分站亦是賣點。
集運成大趨勢,陳表示會陸續為客戶推出優惠,如由內地網購後集運,運費每公斤8元,一單集齊30公斤即免派件費;該公司亦拓展本地運送服務,以往有不少公司需有3單訂單方肯送出貨物,造成一定程度不便,但透過該公司中午12時前下單,下午已可派送;又打算建構網上平台,集合各網上商店的產品寄賣,最快年底上線。陳直言,若果公司開業僅5、6年,可能會「做不住」,幸好該公司有近30年歷史,有一班合作逾20年的員工,因大家「合作無間」,即使疫情生意受影響,亦未有裁員念頭,盡企業的社會責任。
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