土拓署水泥鋪山徑 團體促停工
【本報訊】近年郊野山徑石屎化備受關注,近日有團體發現西貢大上托正進行全長近1.4公里的山徑工程,不但以水泥作鋪面,工程更過分移除水泥徑兩旁的大量樹木,團體不滿工程破壞自然景觀,促請政府暫停工程,並尋求環保方案替代。
西貢大上托施工 全長1.4公里
土木工程拓展署正在西貢大上托興建行山徑,相關路徑始於衞奕信徑第三段近大牛湖,一直西延至大上托山頂,再北降至近海拔300米處,全長近1.4公里。這路段原本僅小徑往來,兩旁樹木茂密。
不過,由行山人士組成的「郊遊徑石屎化關注小組」近月發現,相關行山徑並非採用天然物料作鋪面,而是鋪設長長的水泥徑。根據團體上月到現場視察,發現行山徑初段已鋪設水泥,中段工程則仍在進行中,部分路段已裝設木板和鋼筋,工地附近亦放置大量鋼筋、碎石等物料。水泥徑兩旁有大量樹木被移除,範圍相當於3倍的路徑寬度,在山頂位置則停泊了一部挖土機。
團體指出,水泥不但成本高昂,其運輸過程亦易對環境造成不必要的破壞。有關地點大部分被劃作「綠化地帶」,質疑如此大興土木,無疑與綠化地帶用作保存自然景觀的目的相違背。團體對行山徑工程建造方法深感失望,擔心土拓署將來繼續以此法進行其他山徑改善項目,已於上月26日發起網上聯署,短短一星期內收到逾2,500個簽名,反對將山徑石屎化,促政府暫停工程。
署方強調工程期間無砍伐樹木
土拓署回覆指,就連接路的建造上,已充分考慮綜合社區等多個方面的意見。整條連接路的基座會以混凝土建造,表面則用天然石材覆蓋;部分路段亦會加裝仿木扶手,強調工程期間並無砍伐樹木,只有清除沿線灌木雜草,該署會在工程完成後進行合適的綠化工作。
土拓署又指,有關連接路的工程已於2020年12月展開,預期在2022年初完成及移交民政事務處,並會適時開放予公眾使用。該署已聯絡「郊遊徑石屎化關注小組」於下星期會面,以進一步解釋。
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