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新巴城巴退休員工福利 又納稅人埋單

新巴及城巴的退休員工轉用個人八達通卡後,每月需到港鐵站領回補貼。 新巴及城巴的退休員工轉用個人八達通卡後,每月需到港鐵站領回補貼。
新巴及城巴的退休員工轉用個人八達通卡後,每月需到港鐵站領回補貼。
倣效九巴 $2乘車優惠淪提款機
九巴早前示範把政府兩元乘車計劃當成提款機,其發出的退休員工免費乘車證換成長者八達通卡,退休員工拍卡乘搭九巴,九巴只需資助他們兩元,卻可獲政府補貼餘下車資差額,變相由納稅人為其退休員工福利開支埋單。新巴城巴亦「有樣學樣」,擬於下月起將員工退休乘車證及65歲以上家屬乘車證,換成個人長者八達通卡,並由員工及家屬墊支辦卡費用和增值費用,再每月到指定港鐵站領回補貼。工會批評新巴城巴將員工福利開支轉嫁給政府。新巴城巴回覆稱會研究方法方便退休員工採用新安排。運輸署則對新巴城巴的做法沒有異議。
工會引述資方指將暫緩安排
現時長者及合資格殘疾人士可以每程兩元乘搭公共交通工具,政府會以實報實銷方式,定期向公交服務營辦商發還少收的車資,但該優惠近日被專營巴士公司利用來提供退休員工乘車福利。新世界第一巴士公司職工會會長林錦標批評,新巴城巴借機收取政府兩元乘車優惠計劃的車資補貼,將大部分福利開支都轉嫁政府,由全港納稅人「埋單」。該會表示,昨午與新巴城巴開會後,資方稱會暫緩有關安排。
需每月到指定港鐵站領補貼
城巴有限公司職工會理事長許漢傑亦批評,新巴城巴作決定前未有與工會溝通,「完全不尊重工會,不尊重服務多年的老員工」,更斥新措施令員工感麻煩,因員工需自行填表申請個人長者八達通卡、墊支八達通卡按金及增值費用,再於每月16日在指定港鐵站領取補貼,做法煩擾。
但汽車交通運輸業總工會新世界巴士分會則表示,新巴城巴已答應承擔申請個人八達通的100元費用,並接受「一證更換一證」的要求,即退休員工換取新證後,舊證才會失效;該會又指,已要求資方本周內盡快就此召開會議,進一步完善持證者的乘車福利。汽總城巴分會亦指,早前向資方表示不滿,資方指若獲八達通公司同意,可代退休員工辦理個人八達通,稍後會與工會解釋新安排。
新巴城巴回覆表示,前日有就退休員工乘車證的新安排與工會溝通,亦備悉員工的意見,會研究方法以更方便退休員工採用新安排。運輸署表示,該署得悉新巴城巴有關退休員工更換新的個人八達通卡後,仍然可以享用免費乘搭專營巴士服務的福利,該署已提醒兩巴須繼續與員工維繫良好關係,保持勞資雙方的緊密溝通及尊重員工對公司應提供福利的期望。
工會批評新巴及城巴做法,將退休員工乘車福利大部分開支轉嫁政府。工會批評新巴及城巴做法,將退休員工乘車福利大部分開支轉嫁政府。
工會批評新巴及城巴做法,將退休員工乘車福利大部分開支轉嫁政府。
新巴及城巴向員工發內部通告,要求合資格退休員工申請個人八達通卡。(陳栢麟攝)新巴及城巴向員工發內部通告,要求合資格退休員工申請個人八達通卡。(陳栢麟攝)
新巴及城巴向員工發內部通告,要求合資格退休員工申請個人八達通卡。(陳栢麟攝)
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