運署冇靈魂青嶼塞到暈

急推雙向收費癱瘓西北四小時

無能政府冇靈魂，連累市民塞車「塞到暈」！運輸署周日起在青嶼幹線實施雙向收費，昨晨首個工作天即爆發入機場方向嚴重塞車四小時，汀九橋、青馬大橋及屯門公路等全部「塞死」，車龍長達十六公里延至屯門黃金海岸，有立法會議員估計新界西交通癱瘓約一百萬人受影響。事件揭發運輸署規劃失當五宗罪，包括在仍未建好新收費設施竟一邊封閉五條繳費通道、一邊強推雙向收費，署方更卸責指是駕駛者未熟習新安排所致。各界怒斥運輸署準備不足、諉過塞責，要求暫緩雙向收費安排。署理運輸署署長李萃珍昨就事件向公眾道歉表示「唔好意思」。

青嶼幹線往機場方向各路段，昨晨七時許開始擠塞，車龍由收費廣場伸延至青衣，隨着上班繁忙時間逼近，車龍有增無減，最嚴重時一度塞至屯門黃金海岸一帶，「車龍見首不見尾」，期間大欖隧道亦間歇性封閉。

五條繳費通道封閉至年底

九巴因應新界西交通受阻緊急抽調巴士加強來往青衣、東涌及機場疏導乘客；警方及運輸署亦緊急派員到收費廣場監察及疏導交通，運輸署發出通告，呼籲市民盡量使用公共交通服務前往大嶼山及機場。至昨晨十一時，交通癱瘓近四小時後，青嶼幹線往機場交通始恢復正常。城巴表示來回合共一百班城巴機場快線、北大嶼山路線及多條往來屯門、天水圍與港島區之路線的班次，因屯門公路及大欖隧道往市區的擠塞，增加行車時間及延誤。九巴及龍運巴士則表示，昨早有二十五條往機場及東涌的九巴及龍運巴士路線受影響。

根據運輸署的規劃，青嶼幹線（包括進出馬灣）本月廿日凌晨零時起實施雙向收取使用費，車輛由以往出市區一次性繳費，改為進、出大嶼山均需繳費。收費廣場往機場方向原本要開設十一條繳費通道及一條備用通道，但運輸署上星期卻發出通告指，第十三至十七號共五條繳費通道要封閉至十二月，以安裝收費設施及土木工程。結果在沒有充足準備下，昨晨只能開放兩條自動繳費通道及四條人手繳費通道，無法應付大量需要人手收費的車輛。

運輸署其後安排承建商運到新收費亭，並在下午臨時加開兩條人手繳費通道，期間再加開一條巴士專用通道，但後來又再關閉。昨傍晚下班時間，運輸及房屋局局長陳帆聯同署理運輸署署長李萃珍到場視察，李就事件向公眾道歉表示「唔好意思」，指昨日交通流量與平日相若，但承認可以改善收費廣場施工位置的水馬擺位令切線更暢順，而路牌指示亦可做得更好。

署方卸責：市民未熟習所致

運輸署總運輸主任梁佩賢昨晨曾解釋，指今次大塞車原因可能是駕駛人士未熟習新安排，需要花時間繳現金及找贖所致。有關言論引來各界抨擊，立法會議員林卓廷批評運輸署準備及規劃工夫不足卻諉過了事，官員難辭其咎；另一議員陸頌雄亦怒斥運輸署安排倉促及離譜，須為塞車負全責。

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