全球10大市值車企中資佔兩席

隨着內地對汽車消費提供補貼，各中資車企又各出奇謀促銷搶佔市場份額，「內捲」競爭明顯，令內地汽車市場過了不平凡的一年！統計顯示，以上月底市值數據計算，在全球10大車企榜中，特斯拉（Tesla）及豐田繼續排第一及第二位，但此前穩坐第三位的比亞迪(01211)卻被去年才正式入局汽車市場、去年中仍名列10名以外的小米集團(01810)超前，也意味着全球10大市值車企中，已有兩家中國車企的身影。

廣汽全年銷量挫20%

陸續有車企公布去年銷售數據，其中廣汽集團(02238)公布，上月汽車銷量28.32萬輛，按年升9.3%；其中新能源車銷量約7.73萬輛，升31.74%；節能汽車銷量5.06萬輛，升6.03%。集團去年全年累計銷量約200.3萬輛，按年跌20.04%；其中新能源車銷量45.47萬輛，跌17.26%；節能汽車銷量45.08萬輛，升0.28%。

交銀國際發表的研究報告預計，今年新能源車滲透率有望進一步提升，但需謹慎的是，上月銷量衝刺後，車市進入銷售淡季，車市競爭加劇引發價格戰。繼去年11月理想汽車(02015)和吉利汽車(00175)旗下極氪推出免息方案，翌月比亞迪提供部分車型購車優惠，本月多家車企開年大促銷。該行建議關注比亞迪的DM5.0車型及出口；蔚來(09866)旗下螢火蟲和樂道L60上量；以及小鵬汽車(09868)的M03和P7+上量。

蔚來建成3千座換電站

蔚來公布已在內地建成3,000座換電站，用戶累計換電超過6,100萬次；集團將持續布局，讓加電比加油更方便。該股昨收報35.15元，升2.47%。

另中金發表的研究報告指，隨着新能源車規模效應逐步釋放、GEA成本優勢顯現，認為新能源車型有望逐步實現盈利，疊加今年股份支付費用下降、出口盈利保持穩健，預計今年吉汽利潤端有望釋放盈利彈性。

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