寧德時代擬建合資電池廠 選址西班牙 涉額330億
中國電動車供應鏈持續拓展海外市場。內地電動車電池製造商龍頭寧德時代宣布,與全球第4大車廠Stellantis共斥資約40.38億歐元(約330億港元),成立合資企業,在西班牙建設一間電動汽車電池廠,預期2026年底前投產。
該電池廠位於西班牙薩拉戈薩,年產能可達50吉瓦時(GWh),雙方各持有50%股權,並將是寧德時代在德國及匈牙利後,在歐洲的第3間廠房。寧德時代指出,未來將繼續深耕動力電池研發和製造,推動歐洲和全球市場電動出行和能源轉型,踐行零碳承諾。
比亞迪方程豹下年推新車
與此同時,電動車市場競爭勢必加劇。特斯拉(Tesla)投資者關係主管Travis Axelrod透露,計劃明年推出平價車型Model Q,內地售價約14萬元人民幣。即比現時內地「入門版」Model 3起售價23.19萬元人民幣,便宜近40%。
Travis Axelrod指出,Model Q預期補貼後的售價低於3萬美元(約23.4萬港元),海外售價約2.5萬美元。公司目標是通過在內地推出更多車型來擴大市場,包括三排長軸距的Model Y,期望2025年實現20至30%的銷售額增長。
比亞迪股份(01211)旗下比亞迪方程豹宣布「鈦系列」產品線,首款車型「鈦3」將於明年上半年上市。
小米YU7進行大規模路測
另外,日前公布首款運動型多用途車(SUV)YU7的小米集團(01810)董事長雷軍表示,YU7正進行大規模路面測試,估計明年6月、7月正式上市,惟未有披露售價。據工信部官網,YU7最高速度可達每小時253公里。分析指,小米首款車SU7對標Tesla的Model 3,預計YU7將對標Model Y。
除了電動車,市傳小米正在研究進一步兼容蘋果公司(Apple Inc.)硬件,包括Apple Watch、AirPods等產品,讓小米的軟硬件生態實現更全面、更深度的整合。
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