產經

美製造業續陷收縮 道指低開逾500點

美股周二早段全線受壓。 美股周二早段全線受壓。
美股周二早段全線受壓。
美國8月ISM製造業採購經理指數(PMI)報47.2點,雖然較7月時的46.8略有回升,但仍差過市場預期,而且處於50以下的收縮區間,反映出目前製造業的經濟活動仍處於衰退之中,可能會為經濟減速帶來更大的壓力。
大摩估年內減息3次
摩根士丹利全球首席經濟學家Seth Carpenter表示,其團隊目前仍維持今年內減息3次,每次0.25厘的預測,惟假如經濟放緩的情況比想像中嚴重,那麼聯儲局可能要在其中一次會議上大手減息0.5厘。
另外,摩根士丹利首席跨資產策略師Andrew Sheets指出,大多數投資者都希望聯儲局減息的幅度更大,但現實卻相當諷刺,歷史上聯儲局最積極減息的時期,通常是近代史上債市和股市最糟糕的環境,比如科網泡沫爆破後的2001年、金融海嘯發生的2008年,還有2020年2月。因為真正影響市場的並非減息幅度,而是市場對此的解讀。
他解釋指,要注意經濟增長環境與減息幅度之間的平衡,這將決定市場如何去解讀。「我認為,如果看到更好的增長和相對緩慢的減息,這樣的情景對於債市來說是一個非常好的組合。相反,增長低於預期而聯儲局更加積極減息的情景,歷史顯示結果只會更差,這是我們應該更加擔心的。」
美股3大指數周二早段全線受壓,道指曾跌510點,報41,052點;標指曾跌79點,報5,569點;以科技股為主的納指跌351點,報17,362點。
Elliott狙擊西南航空
企業消息方面,以維權投資者風格聞名的大型資產管理公司Elliott Investment Management,繼續狙擊美國西南航空。外媒引述消息人士稱,Elliott目前持有的西南航空股權已有10%,達到召開特別股東大會的門檻。
Elliott與西南航空管理層此前計劃在9月9日會面,討論如何解決導致西南航空股價在過去3年下跌約一半的問題。該基金一直要求解僱西南航空行政總裁及執行主席,還提出重組公司目前15人的董事會,並提名10名新董事會成員,又向其他股東表示,準備好採取下一步措施,包括召開特別會議,除非公司願意討論領導層換班問題。西南航空股價早段曾升2.43%。
另外,黑石集團據報即將就收購澳洲最大數據中心營運商AirTrunk達成交易,作價為200億澳元,可能是今年規模最大的數據基礎設施收購交易之一。目前各方正在就交易的最終細節進行談判,最早可能在本周內簽署協議。
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