股市估市:港股下月現變局機會大
相較前一星期,港股上周的盤整格局更趨明顯,恒生指數的波動區間集中在17,300至17,600點之間。各板塊中,能源、金融、電訊及公用事業等均見資金流入,惟醫療、消費、房地產等見資金流出。
展望本星期,整體港股似乎仍欠缺明顯催化劑,預料會維持高位整固的走勢,如可進一步向上突破17,700點水平,整體後向可進一步看俏。然而,投資者務須留意,市場對美國聯儲局息口預期的變化,而整體大市在9月份出現變局的機會仍然相對較大。
載通具長線投資價值
集團上半年營業額增長6.8%至40.64億元;純利1.2億元,按年跌約一成;九龍巴士上半年業績轉虧為盈,稅後盈利2,190萬元,車費收入增加5.7%至34.4億元,而期內成本僅增2.1%至35.91億元,反映集團在成本控制上表現理想。而受惠於前往港珠澳大橋及機場之乘客增加,龍運巴士之稅後盈利增加5.7倍至2,150萬元。
整體而言,可以見到集團之業務已漸漸擺脫疫情之負面影響,並回復平穩。透過未來持續增加電動巴士的比例,以及更好地利用巴士車廠外牆廣告等方式開源節流,業績可望持續改善。
集團過去幾年的派息紀錄並不平穩,是次並無派發中期息,亦令股價急跌,然而股息乃基於業績,既然今年業績有好轉之勢,全年派息應不會太差,以去年派息0.8元及上周五收市價8.28元計,股息率達9.6厘,趁其股價喘穩,載通實有長線留意價值。
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