產經

通脹無驚喜 日圓回落

東京7月「雙核心CPI」按年升1.5%,連續第四個月低於2%。 東京7月「雙核心CPI」按年升1.5%,連續第四個月低於2%。
東京7月「雙核心CPI」按年升1.5%,連續第四個月低於2%。
東京核心CPI連升3個月 Yen兌港元貶至5.06
被視為全國通脹趨勢領先指標的東京7月核心消費者物價指數(CPI)昨日出爐,按年升幅為2.2%,雖然連升3個月,但表現僅符預期。受相關消息影響,加上美國日前公布的經濟增長數據高於市場預期,日圓迅速回吐漲幅,並由3個月高位回落,周五兌每美元曾經下試154.17,折合每百日圓兌港元一度回落至5.06算,反映環球套息交易拆倉活動略為收斂。
雙核心CPI增速兩年最慢
除了核心CPI,市場同樣關注東京上月的「雙核心CPI」表現如何,原因是相關數據撇除新鮮食品和燃料成本兩大項目,更能反映民生狀況。至於7月東京的「雙核心CPI」按年升1.5%,增速是自2022年8月以來最慢,同時連續第四個月低於2%。
日央行下周是否第二度加息亦謠言滿天飛。有日媒最新表示,在日央行合共有9名政策委員中,部分支持追加利率,理由是就算加息,日本的實質利率仍然偏低,繼續呈負數,加上減稅、加薪動力持續,未來可以進一步推動民眾消費。消息又指,日央行一旦確切追加,最有可能的方案是將指標利率升至0.25厘左右,亦即加息約0.15厘。
惟與此同時,有指不少委員認為,由於日本實質工資持續陷入收縮,所以當局須謹慎評估經濟狀況,包括進一步確認工資趨勢及消費動力,才可重啟加息。另有分析認為,若然日央行的行動不似預期,套息交易有可能「報復性回歸」。
日股跌足8日 3載首見
日經平均指數昨日跌足8日,是近3年來首見,收市再跌202點或0.53%,報37,667點,續創3個月收市新低。東證指數(TOPIX)跌10點或0.38%,報2,699點。兩大指數同樣連跌兩周,跌幅分別為5.98%及5.64%。
個股方面,一批車股周五繼續回調,其中豐田汽車(Toyota)收市跌3.68%,報2,909日圓;而本田(Honda)最新因應銷售減少擬削減內地產能,關閉內地兩座工廠,昨日股價跌0.28%,報1,580日圓。
不過,身兼日經及東證指數成分股的佳能(CANON),最新受惠生成式人工智能(AI)投資熱潮,上調今年全年合併營收目標,由原先估計的4.35萬億日圓調高至4.6萬億日圓(約2,327億港元),料創歷史新高;合併純利目標亦由3,050億日圓上修至3,350億日圓(約169億港元),意味按年升26.6%。該股股價昨逆市升6.67%,收報4,622日圓。
外資兩周流入158億買股
此外,有日媒報道,現時資金呈「去中國化」趨勢,很可能成為日本股市的支持動力。事關香港交易所(00388)數據顯示,反映海外投資者買賣A股的「北向」資金,於截至7月26日淨賣出288億元,6月則淨賣出444億元。惟同一時間,海外投資者在7月首兩周淨買入3,125億日圓(約158億港元)的日股現貨,加上股市指數期貨在內的產品,淨買入額增至1.8萬億(約911億港元)日圓,從而令MSCI的日本股票和中國股票指數走勢最近形成鮮明對比。
日股近期高位回落日股近期高位回落
日股近期高位回落
日本東京核心CPI變化日本東京核心CPI變化
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