滬擬啟動無人駕駛測試

此次上海的公測，據報會在臨港約有68方公里測試區域，打車人士可通過微信小程式上的「R」字標識，來定位至上車地點。不過，據了解，智能汽車雖然自動駕駛，但亦會在副駕座上配置一名安全員。後坐椅背則設置屏幕介面，作為乘車人確認訂單、查看行駛路況、調節空調、播放音樂等之用。

至於深圳，深圳巴士集團正在建立一線城市中心城區規模最大的自動駕駛巴士隊，場景將涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區、中央商務區、產業園區、文旅景區等。同時，其第5分公司已獲批開行並營運4條自動駕駛公共交通線路，線路預計在7月底正式開通。深圳早在2022年就出台智能網聯汽車管理條例，累計向19家企業、349輛智能網聯汽車發放道路測試及示範應用通知書1,037張。

二線地區安徽省近日則印發《通知》，要求嚴厲查處電動車充電服務領域的價格違法行為，進一步維護電動車充電服務市場良好價格秩序，切實降低群眾出行用電負擔。另外，天津市將進一步優化小客車調控政策，積極釋放汽車消費潛力，措施包括面向無車家庭定向配置3萬個普通車指標等。

不過，內地汽車業生產和銷售於上月回落。中國汽車工業協會公布，今年上半年商用車產銷分別完成200.5萬輛和206.8萬輛，按年分別增長2%和4.9%。可是單計6月份，商用車產銷分別完成33萬輛和33.7萬輛，按年分別下降3.5%及4.9%。

企業消息方面，電動車廠龍頭比亞迪股份(01211)宣布，計劃在柬埔寨建立其在東南亞的第二座電動車工廠。該工廠預計每年能組裝兩萬輛電動車，以滿足柬埔寨市場需求，並計劃將產品出口至東南亞其他國家。該企位於泰國工廠已於本月初竣工投產，年產能約15萬輛。

富瑞發表研究報告，認為比亞迪近期訂單走勢強勁，特別是DM5.0型號，故上調該企今年盈利預測至344億元。其中今年第二季每輛車的純利，可望因較低的研發支出而改善至8,000元，所以預計該股次季的純利將按年升25%至85億元。該行調升其H股目標價約12%至300港元，維持「買入」投資評級；該股昨日收報240.6港元，跌1.47%。

另一電動車企理想汽車(02015)公布，理想L6上市不到3個月，累計交付已突破5萬輛。理想昨日收報78.5港元，跌1.75%。