產經

行業剖析:電動車普及化大勢所趨

近期電動車行業的負面消息多,股份表現也調整不少,但中長線而言,仍然看好電動車行業前景,可考慮趁調整時作適當布局,或以定時定額配置全球電動車基金或交易所買賣基金(ETF)作中長期投資。
減息周期提升購買意欲
美國汽車製造商預計,今年將推出約50種新款純電動車的車型,估計純電動車可選擇的車型可增加一倍,加上今年底至明年初預計美國開始進入減息周期,將有利刺激民眾購車意欲,其中對電動車的需求也大增。
美國年底大選,預計減碳目標也將繼續成為選舉綱領關注議題之一,故與電動車產業相關政策,將有利帶動車廠銷售動力,並讓電動車相關ETF受惠。
近期不利於全球電動車市場的消息較多,包括美國及部分歐洲國家增加對中國電動車進口關稅,中國也揚言會作出相應的反制措施。另外,行業競爭激烈,電動車企紛紛減價促銷搶市佔率,加上全球電動車銷售增長趨緩,各種因素均衝擊全球電動車企的股價表現。
實現零碳須淘汰燃油車
從中長線來看,由於未來全球勢必走向減碳目標,電動車已是必然趨勢。有研究機構曾估算,如果全球要達淨零碳排,預計全球最少要有7,000萬輛電動車,這正代表燃油汽車將幾乎要全數被淘汰;而預算各國純電動車的市場銷量在所有汽車總銷量中的佔比,會從2024年佔全球汽車總銷量的兩成,到2030年攀升至四成。
展望後市,全球會有更多平價電動車款上市,將推升及刺激民眾消費「棄油轉電」。隨着人工智能(AI)時代來臨,電動車將向「全自動駕駛」發展進發,而車用電子配備也將升級。在電動車發展過程中,行業難以避免出現汰弱留強,車企發展對未來電動車的操控效能與駕駛體驗也將與以往不一樣,預期產業將走向更多元及普及化。
國際金融財務策劃師學會委員 鄺紫珊
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