產經

內地集運指數漲14%創新高

被視為貨櫃海運運價先行指標的內地集運指數(歐線)期貨,近日節節上升,其主力合約昨日曾飆逾一成半,高見4,034.3點,破4,000點關口之餘亦創新高;全日收漲512點或14.64%至4,008.9點。交易員表示,隨着美洲地區的家電等商品補貨季節到來,加上以巴衝突的地緣政治令貨船繞航,導致的全球貨櫃運輸處於較為緊張的背景下,凸顯了運力缺口,推動運價上升。
受消息刺激,香港上市航運股普遍水漲船高,中遠海控(01919)和旗下的東方海外(00316),以及同系的中遠海發(02866)、中遠海能(01138)均揚逾5%,4者股價均創52周新高;而股價創近6年高的中國外運(00598)聯同海豐國際(01308)各漲逾3%。太平洋航運(02343)則連續兩個交易日回吐,昨日跌0.33%。
提供油氣設備和服務的安東油田(03337)昨日亦顯著升4.54%至0.46元收市。該公司公布,於伊拉克第5輪及第6輪油田區塊招標中,成功中標Dhafriyah油田開發權,開發期為25年。該油田位於伊拉克瓦西特省,區塊面積368方公里。公司強調,區塊風險相對較低,儲量落實度高,具有較好的開發潛力和經濟價值。
澳洲料通脹年底達標
另方面,在南半球的澳洲和新西蘭,在較少受到地緣政治影響之下,普遍價格有趨向穩定之勢。其中即將發表新一份預算的澳洲財政部預測,該國通脹可能在2024年底前恢復到央行的目標區間,這比政府或央行此前的預測都要早。新西蘭央行則預計今後12個月和兩年通脹都延續下降趨勢,預測通脹會由今年第一季的2.5%稍微下降到第二季的2.33%。
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