產經

洲際航天投資者擬舉報

洲際航天科技股價拾級而下,且遭大股東、主席兼行政總裁文壹川(圓圖)多番減持。 洲際航天科技股價拾級而下,且遭大股東、主席兼行政總裁文壹川(圓圖)多番減持。
洲際航天科技股價拾級而下,且遭大股東、主席兼行政總裁文壹川(圓圖)多番減持。
航天業務零收入 股價高位累插逾九成
洲際航天科技(01725)大約3年前借殼上市,不斷揚言發展衞星業務,但直到最新的2023年中期業績,航天業務仍是零收入;其大股東則多番減持公司股份,股價從借殼上市以來的歷史高位累瀉超過九成。本報獲悉,已有曾經買入洲際航天的投資者,決定向中國證監會和香港證監會舉報該公司。
洲際航天2021年4月中借殼「恒達科技」上市,同時計劃改名「香港航天科技」,股價一周內被炒上50元,比借殼上市消息公布前的最後報價3.7元炒高超過13倍,同年7月改名在聯交所生效後,一度再被炒上42.8元,其後便拾級而下。
去年吉布提項目泡湯
該企去年11月以「有利國際業務發展」等為由改用現稱,其時股價已較歷史高位低近90%,惟市場並不買帳,改名抵擋不了沽壓。該股昨日收市報2.12元,跌1.39%,連歷史高位的5%都沒有,今年以來已累瀉35.36%,而恒生指數今年迄今大致「打和」,微跌0.5%,反映該股嚴重跑輸大市。
股價下瀉固然可歸因於息口趨升及內地經濟欠佳等,洲際航天本身卻問題多多。
改名「航天」曾引發資金憧憬,但直到最新一份業績,即2023年上半年,其航天業務收入仍為零,已發射衞星及使用權資產折舊開支增加,反拖累公司期內虧損按年擴大逾87%,以「航天」姿態現身港股以來,即2023年6月止兩年的累計虧損2.9億元人民幣,且航天業務分部去年上半年的負債跳升44%,達5.65億元人民幣。
該企去年1月9日與東非國家吉布提的政府、Touchroad International Holdings Group(達之路集團)訂立諒解備忘錄,於當地開發國際商業太空港,但3個月後便宣告失效,股價應聲下挫。證券界人士當時指,市況不明朗下,不應抱太多憧憬炒作未真正賺錢的公司,不宜沾手該股。
更重要的是,洲際航天前年6月8日宣布,大股東、主席兼行政總裁文壹川(SUN Fengquan)初步計劃自資收購公司股份不超過5%,可是該公告刊發後一年內,文壹川多次場內減持公司股份,從大約63%降至不足40%。
股民來信:割散戶韭菜
本報接獲一個自稱投資過洲際航天的股民來信,題為《掛航天科技之名,割散戶韭菜之實》,揚言決定把洲際航天舉報香港證監會。由於洲際航天曾經是港股通的股票,來函者建議中證監也介入監管。
來信人又宣稱,「去年3月買賣過洲際航天股票」,之後「覺得不對勁」,指當時公司可能去吉布提搞太空港時,「因緣際會」聯絡到當初在吉布提做生意的上海富豪何烈輝,跟他對話後發現洲際航天「不太靠譜」,且何烈輝之後「也和這家公司(洲際航天)斷絕了來往。」而上文提及的達之路集團,創始人正是中國非洲人民友好協會的副會長何烈輝。
香港證監會向回覆本報查詢時僅表示「不會就個別投訴置評」。另記者亦曾向洲際航天、何烈輝求證有關事宜,但截稿前未獲回覆。
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洲際航天科技股價低殘
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