板塊分析：內地電動車業重新洗牌

港股方面，恒生指數昨日跌433點，失守10天線、20天線及50天線，或回試15,800點支持。

內地乘聯會初步數據顯示，特斯拉（Tesla）上月中國產汽車銷量為逾6.03萬輛，創下2022年12月以來最低水平，按年減少19%，按月跌近16%。乘聯會表示，市場價格出現明顯波動，廠商和經銷商的觀望氣氛較濃。由於電動車需求疲弱，龍頭車企掀起新一輪減價戰，將會加快行業洗牌。「造車新勢力」當中，以理想汽車(02015)表現相對優勝，距離亦逐漸拉開，股價表現分化將會更明顯。

至於上游鋰礦股，受惠於國際鋰礦減產，鋰價短期改善，帶動鋰礦股反彈。不過，由於終端需求不振，料行業供過於求持續，鋰礦股反彈傾向短暫。

個股方面，可留意攜程集團(09961)。即使內地經濟前景不明朗，春節旅遊數據仍勝預期，出境遊需求維持強勁。攜程春節報告顯示，境內遊、出境遊和入境遊訂單按年均大增，而且超越新冠疫情前的2019年同期水平。

不同平台數據指出，五一預訂開始升溫，故看好攜程營銷效率提升，海外業務發展加快，亞太地區市場份額增長。估值上，該股現價對應2024財年預測市盈率約16倍，低於5年平均值，投資者可趁調整收集，以380元為目標，支持位285元。