華電動車鬥劈價理想股價插10％

內地電動車減價戰停不了，3月開局不久，已有逾10間車企宣布減價或推出限時優惠，市場憂慮車企的毛利進一步受壓，車股昨日齊齊逆市「開倒車」。理想汽車(02015)為表現最差藍籌，插10.71%；零跑汽車(09863)亦瀉11.07%。

內地電動車龍頭比亞迪股份(01211)上周五以更低價推出新車「Pro DM-i榮耀版」，相隔不足4日，下調「元PLUS」榮耀版起售價約11%，至11.98萬元（人民幣‧下同）。值得留意的是，「元PLUS」是該企出口境外的主力車款，即香港銷售的「ATTO 3」，在港稅前建議零售價為25.8萬港元起跳。

比亞迪闖南韓推平價車

不過，減價無阻比亞迪在全球拓展的計劃。南韓媒體報道指，比亞迪將在南韓推出平價款純電休旅車ATTO 3，售價為3,000萬韓圜，較同規格的現代電動車「loniq 5」便宜四分之一。有傳該企正在準備通過環境部對其電動車進行認證，最早或在第三季推出。

「新勢力」小鵬汽車(09868)亦宣布，本月小鵬G6全系車型將限時減價兩萬元，優惠後售價由18.99萬元起。首席執行官何小鵬形容，競爭會讓客戶得到好的體驗。另外，已進軍造車行列的小米集團(01810)創始人兼董事長雷軍表示，不擔心汽車市場的競爭。

另外，上海政府日前推出置換新能源汽車最高萬元補貼。日資券商大和相信，其他一線城市或會倣效，推出置換補貼政策，以支持內地汽車消費需求。

寶馬泰建廠豐田攻巴西

海外車企方面，德國寶馬集團在泰國啟動建設電池組裝工廠，投資逾16億泰銖（約3.56億港元）。巴西官員透露，日本豐田將宣布未來5年向當地投資22億美元（約171億港元），料可創造2,000個職位及製造新車款；另日本政府對豐田的暫停出貨指示已解除，旗下全國14家工廠已全部恢復營運。

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