產經

比亞迪特斯拉又掀減價戰

比亞迪急於出招催谷銷量。 比亞迪急於出招催谷銷量。
比亞迪急於出招催谷銷量。
中美兩大車企繼續過招。內地電動車企「一哥」比亞迪股份(01211)新推「宋Pro DM-i榮耀版」汽車,售價10.98萬至13.98萬元(人民幣•下同),等於全系減價兩萬元;而特斯拉(Tesla)昨則宣布在3月底或之前提走Model 3或Model Y現車,最高可享3.46萬元優惠。
內地官媒則發表評論文章指,汽車業價格戰將加快行業合併重組,且是提質增效的重要途徑。比亞迪股價昨日升0.72%;蔚來(09866)及小鵬汽車(09868)各升6.16%及8.21%。
比亞迪銷量年瀉36%
另一方面,多家內地車企昨公布2月交付數據。其中,比亞迪上月僅賣出122,311輛車,按年及按月分別勁跌36.84%及39.29%,是自2022年5月之後最低。至於首兩個月計,該企賣出323,804輛車,按年跌幅為6.14%。
吉利汽車(00175)2月總銷量11.13萬輛汽車,按年升約3%;首兩個月總銷量32.48萬輛汽車,按年升55%。
理想差4.8萬輛達標
「造車新勢力」之一的理想汽車(02015)上月交付新車20,251輛,按月跌35%、按年升21.8%。該企解釋,數據下跌主要受春節、理想L系列年款切換部分車型售罄所影響。
要留意的是,理想早前的業績指引預期今年第一季交付量為10萬至10.3萬輛,所以若要達成目標,即意味該企3月最低限度要交付48,584輛車。該企昨於2024春季發布會上亮相首款純電多功能休旅車(MPV)「理想MEGA」,賣點之一是較大部分四驅純電轎車能耗為低。創始人李想指,未來幾年會至少投入60億元,建設逾5,000個直營的5C超充站,實現電池在12至15分鐘內完成充電。
至於蔚來上月交付新車8,132輛,按年及按月各跌33.1%及19.12%,包括4,765輛高階智慧電動運用型多用途車(SUV)和3,367輛高階智慧電動轎車;而截至2月29日止,該企累計交付467,781輛車。另小鵬汽車2月共交付4,545輛智能電動汽車。
同是電動車品牌的廣汽埃安則預計,2月銷量逾1.6萬輛,累計銷量逾4.1萬輛,按年增約8%。
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