產經

理想飆25%冠藍籌 大行調高目標價

理想汽車昨日股價大升,有大行看好該公司步入產品擴張周期。 理想汽車昨日股價大升,有大行看好該公司步入產品擴張周期。
理想汽車昨日股價大升,有大行看好該公司步入產品擴張周期。
藍籌車股、屬「造車新勢力」之一的理想汽車(02015)業績出爐後股價狂飆,昨日大升25.44%,收報175.5元,逼近185.5元的歷史高位,是全日升幅最大藍籌;而其美股股價周二早段曾再升12.31%,折合港元後較香港收市價高3.49%。
美銀估可見222元
多間大行調升對理想目標價。其中美銀看理想股價可以升抵222元,較早前估計的187元調高18%,指集團毛利率上升主要得益於出貨量理想及理想ONE有關的存貨撥備。
高盛亦將其目標價上調4%至215元,重申「買入」評級,以反映集團將在今年推出5款新車、自由現金流最充足且是盈利增長最快的車廠。另中金看好理想步入產品擴張周期,上調今年經調整盈利預測6%。
車股昨日普遍做好,比亞迪股份(01211)升5.32%;蔚來(09866)、小鵬汽車(09868)及零跑汽車(09863)升幅介乎4.2至6.4%。
比亞迪曾洽意國設廠
至於比亞迪繼在匈牙利建立歐洲首個新能源汽車生產基地後,集團歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星證實,曾與意大利政府討論在當地設廠,惟是否需要第二家歐洲工廠取決於銷售情況。
他又反駁指,內地車企取得的政府生產補貼非常有限,成功不是因為補貼,而是具備獨特技術。
比亞迪執行副總裁李柯形容,美國電動車特斯拉(Tesla)是集團的夥伴,一起推動整個汽車行業向電動車時代邁進。她又強調,集團的汽車由概念到正式上市大約需時18個月,遠遠快於西方競爭對手開發汽車所需的時間,並否認比亞迪賣的是廉價電動車。
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