產經

比亞迪月賣逾30萬輛 理想提前達標

新能源車企上月銷量相繼報捷!龍頭比亞迪股份(01211)單月銷量繼續突破30萬輛之餘,「造車新勢力」之一、下周一起「染藍」的理想汽車(02015)單月交付量達4.1萬輛,按年增長1.72倍,按月增1.5%;年內累計交付32.56萬輛,更提前達成今年30萬輛目標。
理想董事長李想更表示,隨着市場需求增加,將繼續挑戰今月交付5萬輛,銷售、供應、製造、交付等在內的能力建設都做好充足準備。
其他新勢力方面,小鵬汽車(09868)上月交付約兩萬輛,再創單月交付新高,按年增2.45倍,按月微增0.19%;年內累計交付12.14萬輛,按年升10.98%。零跑汽車(09863)上月交車1.85萬輛,按年多近1.3倍,按月多1.68%。蔚來(09866)上月交付按年僅升12.56%至1.59萬輛,按月微跌0.72%;年內累計交付14.2萬輛,按年升33.14%。
比亞迪銷量30.19萬輛,按年增長31.02%;年內累增64.29%至268.33萬輛。吉利汽車(00175)上月售車120.21萬輛,按年增長17.46%,其中純電及插電混能按年多銷33.91%及111.56%,達30.04萬輛及12.65萬輛;旗下極氪上月銷量1.31萬輛,按年增19%,年內累計10.52萬輛,按年增73.6%,完成全年目標約75%。
內地鋰價來年恐跌至8萬
耐世特(01316)將在江蘇常熟建設生產基地,與蘇州兩座工廠同時生產電動助力轉向系統(EPS),滿足國內外車廠的需求。
內地鋰價本周再跌至每噸11.55萬元(人民幣‧下同)。內媒引述瑞銀等分析指,明年或跌至8萬元,全年均價亦僅10萬元,原因之一是全球供量明年將猛增40%。
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