板塊分析：內地車市規模效應顯現

首10個月計，內地汽車產銷分別為2,401.6萬輛及2,396.7萬輛，按年增加8%及9.1%，其中新能源車產銷分別為735.2萬輛及728萬輛，按年上漲33.9%及37.8%，市佔率為30.4%。出口方面，10月內地汽車出口按年增長44.2%至48.8萬輛，首10個月的汽車出口按年升59.7%至392.2萬輛。

國統局表示，隨着新能源車的配套設施持續完善，購車需求將繼續釋放。而汽車出口增長較快的原因是很多國家在推動綠色能源轉型，令新能源車的銷售保持較快增長。另外，內地的新能源車供應不斷優化和增強，新能源車產業的技術創新及競爭力持續提升，且產品豐富，因此在出口方面擁有優勢。

不過，乘聯會公布11月首26日內地汽車市場零售按年增長17%至138.9萬輛，按月卻下跌12%，今年以來累計零售按年增加4%至1,865.6萬輛。早前乘聯會表示今年內地汽車市場逐步向好，且隨着內地針對汽車行業的政策指引加大，進一步穩定和擴大汽車消費，無論內銷或出口均呈增長趨勢，預期全年汽車銷量將達到2,950萬輛，創歷史新高。

近日內地汽車品牌企業陸續推出新車款，其中理想汽車(02015)早前公布10月份交付新車達到4.04萬輛，按年增長3倍，月交付首次突破4萬輛，今年首10個月累計交付28.5萬輛，有機會提前實現年銷量達到30萬輛的目標。理想今年底將推出純電動MPV車型MEGA，料於明年第一季開始交付，估計有助推動收入上升。

另吉利汽車(00175)旗下電動車品牌極氪首款純電豪華轎車命名為「極氪007」早前於廣州車展發布並同步預售。小鵬汽車(09868)的P7i 550版正式上市，共推出兩款車型。預期內地汽車品牌企業將持續推出新車型，有助提升競爭力。

至於比亞迪股份(01211)於11月減價促銷，估計因要完成全年銷售目標而提供優惠，並非官方減價，若汽車市場繼續增長，比亞迪的產品定價應會趨向穩定。