產經

華為疑秘建芯廠網絡

華為被指在去年已涉足晶片生產。 華為被指在去年已涉足晶片生產。
華為被指在去年已涉足晶片生產。
夥晉華鵬芯微等 獲官方2340億補助
中美晶片大戰再起風雲!雖然美國全方位打壓內地半導體產業發展,惟有指遭華府封鎖的中國科技巨擘華為,目前正於內地各省市構建一系列秘密半導體製造設施,冀藉此形成「影子製造網絡」,規避美國制裁,間接取得美國晶片製造設備和被禁的晶片原料和零組件。與此同時,市傳華為配備衞星電話功能的「Mate60」秋季新品發布會,將與蘋果公司(Apple Inc.)的iPhone 15系列發布會「撞期」,同樣是9月12日舉行,可見即使此前美國商務部高層訪華,無改中美兩國科技角力不斷升級的格局!
美國半導體協會(SIA)最新警告,指華為早在去年已經「踩過界」涉足晶片生產,並由中央及深圳市政府獲得300億美元(約2,340億港元)的國家資金補助,至今已收購至少兩家現有晶片工廠,並正在建造至少3座工廠。
美BIS監控事態發展
SIA報告又提及,在華為打造的「製造影子網絡」中,包括已經被美國制裁的半導體廠商福建晉華以及鵬芯微,另外還有芯恩(青島)集成電路、去年初才成立的昇維旭技術與鵬昇科技等。
SIA不諱言,內地正注入巨額資金支持半導體行業發展,推算現時至少有23個半導體製造設施正在興建,到2030年投資額將逾1,000億美元(約7,800億港元),且在2029年或2030年擁有28納米或45納米半導體技術產能的一半以上。
美國商務部轄下工業與安全局(BIS)回應稱,當局正在監控事態發展,準備在必要時採取行動。
小米傳准生產電動車
提起晶片,汽車智能化必然是全球新戰場,而車用晶片乃汽車製造電動化和智能化不可或缺的一部分。消息指內地手機生產商小米集團(01810)本月初已獲得電動汽車生產資格,由發改委批准生產電動車,亦是發改委自2017年底以來批准的第4個相關生產許可,不過小米仍須獲負責技術及安全監管的國家工信部批准,才可以生產電動車,惟小米、發改委以及工信部未對此置評。
與此同時,隨着內地的電動車產業做得有聲有色之際,當局亦開始扶持一些規模較小、屬輕資產的「專精特新」民營企業,其中「專精特新」專板更於今日正式開板,首批有50多家企業登陸。
北京「專精特新」專板由北京市經濟和信息化局牽頭,北京證監局、北京市地方金融監督管理局等單位共同指導建立。據北京市經濟和信息化局的介紹,專板將利用北京市基金、券商及銀行等,金融服務資源豐富的優勢,服務市內近800家國家級小巨人企業,以及逾6,300家「專精特新」中小企業,支持企業發展。
據悉,「專精特新」中小企業主要集中在訊息傳輸和軟件訊息服務業,佔比43%,製造業佔28%,另科學研究和技術服務業佔比18%,3類行業類型佔比合計近90%。
華為「影子晶片網絡」組成企業一覽華為「影子晶片網絡」組成企業一覽
華為「影子晶片網絡」組成企業一覽
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