產經

美上月零售勝預期 道指早段曾升245

美國經濟增長料下半年放緩,或損害企業收入。 美國經濟增長料下半年放緩,或損害企業收入。
美國經濟增長料下半年放緩,或損害企業收入。
美國零售數據做好,即使聯儲局對市場釋放「鷹派」信號,美股3大指數周四早段仍然上漲,道指早段曾升245點,報34,224點;標指曾升24點,報4,396點;以科技股為主的納指升65點,報13,691點。
數據顯示,美國5月零售銷售按月升0.3%,表現勝過市場預期;撇除汽車及汽油後的零售銷售按月升0.4%。另外,上周首申領失業救濟人數為26.2萬人;截至前周止持續申領人數則為177.5萬人,兩項數據均高過預期。
瑞銀:最不看好美股
展望後市,瑞銀財富管理認為,當前股票估值並未能反映經濟面臨的風險,下半年預期的美國經濟增長放緩可能會損害企業收入,盈利預測似乎過於樂觀。從估值的角度看,股市目前無論是相對於歷史水平還是與債券比較,均欠缺吸引力。
該行續指出,美股的預測市盈率達到18.4倍,比過去15年的平均水平溢價14%。有鑑於此,該行對美國及環球股票維持「最不看好」的立場,並且認為債券有更好的投資機會。
話雖如此,近期靠人工智能(AI)概念炒起的美股勢頭依然強勁。高盛研究報告指出,AI的應用可提高企業盈利的增長率。該行透過估算在AI大規模應用後未來20年的盈利增長情況,結果發現標指當前的理論公允價值應在4,652點附近,相當於約6%的潛在升幅。
高盛又認為,半導體企業會是生成式AI的最直接受惠者,因為訓練AI模型需要大量的運算能力。另外,由AI帶動的整體經濟產出增加,可以轉化為標指成分股公司的收入及盈利,所帶來的額外收益甚至可能超越那些直接參與AI研發的公司。
達美復派息 股價揚
企業消息方面,達美航空自新冠疫情後首度恢復派發每股0.1美元股息。該公司表示,此舉是反映其3年財務改進計劃取得進展,並且預期強勁的夏季旅遊需求會帶動盈利表現。達美航空股價早段曾升0.49%。
另外,汽車激光雷達感應技術公司MicroVision宣布,撤回其增發股票籌資7,500萬美元的提案,理由「考慮到近期市場波動及公司股價表現」要為股東實現最大價值。該公司股價曾升10.65%。
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線:
(852) 3600 3600
傳 真:
(852) 3600 8800
SMS:
(852) 6500 6500
人人做記者